小别姑苏的测算系统又上线一个重磅的功能，车牌号测算。
测试地址在文章结尾。
提起车牌测算，很多喜爱命理，又有私家车的朋友一定也上网找过测算系统，而网上那些测算系统给你的结果无非是像这样的结果。
这种论断评语和网上几乎所有的手机号测算系统一样，给你一个模糊的评价，任何人都能在其中看到自己的影子，或者完全对不上号。
什么“天时地利，只欠人和”？三样都有的人不该成仙了吗？还会傻乎乎坐在电脑前算自己车牌吗？
吐槽归吐槽，但是姑苏还是用心分析了一下这类测算软件的算法，结果是，完全没有周易的影子。
网上测算手机号的同类网站，用于分析的代码只有十几行周易测车牌号，数据库81条数据，车牌号也是类似的，生搬硬套出一个81灵数来，从数理上本来就不符合大衍数和先天或者后天数。
那么姑苏的车牌号系统是什么情况呢？
车牌系统的分析核心使用了手机号测算系统的算法核心，除此之外还写了将近600行程序代码来实现车牌独立算法。加上核心代码接近3000行。
有懂行的朋友可能认为，代码量不代表你软件好用啊，你写一万行垃圾代码，核心算法是错的，也没啥用处啊。
实际上通过手机号和QQ号测算系统，用户已经认可了姑苏的易经算法，是一套有效、精准、可重复验证的算法。大量的反馈数据和事实案例证明我的独家算法是目前网络、软件唯一可实现精准预测、命理测算的算法。
所以用相同算法核心的车牌号系统，你有什么不放心的呢？
车牌测算系统界面
对于车牌号算法的争议其实数术界主要集中在英文字母如何处理上，有的命师测算时候直接忽略英文，只用被分割开的数字，有的是按照英文的形状来套基本卦象，有的甚至要加上车辆颜色来入卦分析。
实际上上述的算法都是行得通的，但是有限制，因为这些命师采用的技法属于占事卦类，是针对特定时间看到的数字来分析这个车辆的变数。而我们命理学有个基本概念，那就是存在就是必然，车牌号整体这一串英文加数字的组合，才是这个牌号具备的命理学定数，只有完整考虑了整个牌号的组合，才能得到切实的数据，来反应真实的定数发展趋势。
姑苏的测算技法中对于英文的处理逻辑，是按照易经和梅花易数的基本数理逻辑来转换成先天数，再参与组合牌号，进行数理计算。
另外姑苏的车牌测算技法中，吉凶并不是车牌号承载的主体，车牌应用于车辆，给予车辆一个固定数理，相当于小区号门牌给予住宅的数理，从命理的类象来看，车辆拥有和住宅基本类似的结构和表现形式，完全可以将车辆归类于阳宅的一种，或者当它是一个大型的风水品。
在这种前提下，车牌号承担的命理学作用，就不能局限于吉凶概念上了，车辆可以给人助运旺运，或者泄耗人的运势，这方面是主要的表现形式，当然它也同时具备对吉凶的干涉，但这不是车牌号的主要职能。
对命理学知识稍有了解的人都知道，个人的吉凶祸福，刑凶病夭，是人的命局所带，不是一个车牌号或者手机号赋予你的，车牌号再这方面的作用，也仅仅是一个类象的干涉，和程度的干涉。
比如一个人命中有车祸信息，一个好的助运车牌，能有效降低命主个人的凶险程度，但是并不能避免命主遭受到这类凶险。
虽然这个测算刻意弱化了车牌的吉凶概念，但是为了能让用户在测算时候了解到自己爱车对自己干涉比较大的年份，姑苏还是结合三元九运和流年运势，做了车牌的大运流年退运年分析系统。
另外姑苏也给出了助运方案，供用户参考，从选择助运品的颜色、材质和形态上给出了组合方案，借此提升朋友们的运势。
案
案例展示
案例来自百度：
本车牌事故车，助运能力2星，属于生助运势还不错的号码了。所以从案例图中看这也是辆不错的车。不过网络上的案例，对于车主的信息基本是没有的，我们就看看流年就好了，图中红框标记出退运年2011年，事故也发生于2011年。
退运年的概念，是一个组合概念，包括了对车主运势干涉产生耗泄、损耗、克制的年份周易测车牌号，以及表现破财和刑伤的年份，为了不对用户造成心理负面影响，姑苏抛弃了吉凶概念，直接用退运来概括，是希望车主们再退运年多注意安全，尽量减少出行、疲劳驾驶、遵章守纪，遵纪守法。
案例展示
对于某些事故信息特别强烈的号码，姑苏也会给与提示，通常这类提示表示事故的对象往往不局限于他人，或会对车主也产生较大的影响。
案例展示
有测试用户发现，有人的号牌会有很多退运年，有的退运年很少，这个多少有什么区别呢？
并不是退运年多就不好，你可以理解为分散和集中的概念，命理学中认为运势的能量是可以积累的，当然这里还有每个人自身量能大小的问题，展开说会是一个很大的课题，所以你只要理解成，退运年少的，容易遇到比较集中和明显的变化，当然，主要是不利的变化。而退运年多的类型，会将变化影响分散于若干年中，具体的承受力，其实还是每个人自身的命局决定的。
和手机号测算系统一样，卦爻辞是一个很重要的信息提示，比如这个车牌的爻辞中，含有迁居、修改的信息，周易中卦都是全息类比，这个类比到车牌，不就是套牌吗？目疾=目击，火灾-城门失火殃及池鱼。
同样的，被套牌肇事的年份也被标注出来了。
网友提供的案例
这是网友提供的案例，车主是行政单位公务员，再2011年或者2013年车辆被碰瓷，幸而有监控以证清白，避免了损失。两星的助运还是不错的，所以没有标注的2012年，车主升职了。
另外系统还有元运分析，助运加成的星级评价在每个元运中都是不同的。
虽然由于本人软件开发能力限制，很多测算技法没法用软件来实现，但是说这是目前世界上最准的车牌号测算系统，应该是没有问题的，至少在我的了解里，还没有任何一款软件产品能达到这样的精准程度。
这点也是很多使用测试过手机号测算系统的朋友给予的一致肯定。
很多朋友对于测算系统的关键字理解有些模糊，不太容易接受，没有关系，在整套系统开发完毕后，姑苏会开一堂公开课，和大家解释下各种关键字表达的含义和命理学意义。
目前小别姑苏开始开发独有技法的名字测算系统，完全抛弃目前网上流行的五格测算法，回归传统周易梅花易数技法分析，可以适用于姓名、企业名、商品命、品牌名、项目名、包装名等各种名称用途，而且分析结果一定也会如同之前的系统一样，让你大吃一惊。
小别姑苏车牌号测算系统公测地址：
目前域名报备阶段，主域名可能不能访问，请使用临时过渡域名来访问：
/gusu/cph.html
此为会员功能，公测不受限制，珍惜机会。
如果有案例要反馈，请访问百度贴吧，找到小别姑苏吧，在案例反馈专用帖中反馈，所有案例反馈的用户，视为公测用户，在公测结束后会给与一些特权表示回报。
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小别姑苏
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