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金城江区历史悠久，秦代时今金城江区境为桂林郡地，汉代时为郁林郡属地，三国时为吴国郁林郡属地。晋代先为郁林郡地，后归桂林郡。
隋朝时期，金城江区部分为始安郡属地，部分为郁林郡地，唐时隶属粤州（后更名宜州）皆为蛮地。
宋初置河池县，先属宜州，后属羁膺智州、羁膺金城州和宝积监。羁膺智州辖（今红沙一带）、富力（今拔贡一带）、智本（今凌霄、肯研一带）、兰江（今大阳，肯廷、北香一带）和平林（今板銮一带）5县，州治英罗县;羁膺金城州辖金城（老街、岜烈一带）、河池（今北香一带）和宝安（今龙马一带）小蚂蚁门户，州治金城县。后河池县改属羁膺智州。
宋，大观元年（1107年），在河池县境设置庭州，河池县改名怀德县，县属在河池街西一里的外韦村。大观二年（1108年），怀德县设安远寨。大观四年撤销庭州，怀德县复改河池县，隶属庆远府。
元代至元十三年（1276年），河池县属庆远路安抚司。至元十六年，改属庆远路总管府。大德元年（1297年），隶属南丹庆远溪洞等处军民安抚司。
明朝天顺六年（1462年），河池县改为庭州，州治由外韦村迁至屏风山麓。不久，庭州复改河池县，仍属庆远府。弘治十七年（1504年）五月，升为河池州，始设流官。州治河池街。所辖县改为里。
清代金城江袭明制。河池州隶属庆远府。
愿你有一个灿烂的前程
愿你有情人终成眷属
愿你在尘世获的幸福
我也愿面朝大海, 春暖花开
——海子
金城江区位于广西西北部，是河池市唯一的市辖区，是河池市政治、经济、文化和商贸的中心，大西南出海的重要门户和商品流通集散地。 金城江区土地总面积2340平方公里，辖14个乡镇，有壮、汉、苗、瑶等27个民族共31.16万人，作为河池市唯一的市辖区，是河池市政治、经济、文化和商贸中心，也是西南出海大通道必经之路和商品流通集散地，在西部大开发中处于承东启西的重要地位。
今年第22号台风“山竹”（强台风级）的中心已于今天（16日）下午5点钟在广东省台山市登陆，下午6点钟其中心仍位于广东省阳江市阳东区境内。
预计，“山竹”将以每小时30公里左右的速度继续向西偏北方向移动，强度逐渐减弱，将于16日夜间进入广西境内，18日凌晨前后在广西和云南交界附近减弱为热带低压。
降水预报： 16日20时至17日20时，福建东南部、广东、香港、澳门、湖南西南部、贵州大部、广西、云南东南部、海南岛及台湾岛东南部等地有大到暴雨，其中，广东西部、广西东南部及海南岛东北部等地的部分地区有大暴雨，局地有特大暴雨（250-260毫米）。
17日20时至18日20时，广东西南部、广西西部、贵州大部、云南东部和南部、海南岛南部等地有大到暴雨，其中，贵州南部及广西北部局地有大暴雨（100-120毫米）
河池部分地区将有大暴雨
广西区气象台2018年09月16日18时00分继续发布暴雨橙色预警： 预计：未来24小时，玉林、梧州、贺州、北海、钦州、防城港、来宾、贵港、南宁、崇左、百色、河池等市的部分地区有暴雨到大暴雨，局部特大暴雨，我区其它地区有大雨到暴雨，局部大暴雨。请注意防范。
河池各县区的天气如下
为防御台风“山竹”，今天上午，河池供电局召开抗击台风“山竹”抢修复电支援队誓师大会，集结抗风抢险复电队伍共450人，迅速行动，积极应对，奔赴防城港、贵港支援一线，全力保障安全供电。
其中，派往前线党员突击队11支共44人，青年突击队17支，包括1支无人机“战队”，共251人；在家待命党员突击队33支，共266人，青年突击队27支，共234人。
经过数个小时的辛苦历程，河池供电局支援防城港抗击台风抢修队伍262人全部顺利抵达。
广西多地教育部门发布停课通知
南宁、钦州、防城港、北海、玉林、梧州、贵港
等地教育部门发布停课通知。
其中，9月17日，
南宁市各级中小学校、幼儿园停课一天；
防城港、梧州、玉林
从17日至18日停课两天；
北海市从17日起停课
至解除防御台风III级应急响应止。
广西多趟列车、客车、航班停运停飞
9月16日经由贵广、南广高铁进出广东的
跨省高铁动车全部临时停运，
经广西进出广东的普速列车临时停运。
区内动车方面，
9月16日有74趟动车临时停运
或临时变更区段运行，
9月17日有66趟动车临时停运
或临时变更区段运行。
为应对今年最强台风“山竹”，中国铁路南宁局集团决定从9月16日8时起，在黎湛线玉林至湛江、河茂线、沿海铁路启动防御台风Ⅰ级应急响应，在南广线、柳南客专宾阳至南宁、黎湛线黎塘至玉林、湘桂线黎塘至国境、益湛线梧州至玉林启动防御台风Ⅳ级应急响应；在黎湛线、河茂线、沿海铁路、南广线、柳南客专宾阳至南宁、湘桂线黎塘至国境、益湛线梧州至玉林启动防洪Ⅲ级应急响应；在衡柳线、贵广客专、焦柳线、湘桂线永州至黎塘、柳南客专柳州至宾阳、益湛线永州至梧州启动防洪Ⅳ级应急响应。
铁路部门提醒——
已购买停运列车车票的旅客，可不晚于票面乘车日期起30日内（含当日）持车票到车站窗口办理退票手续；在12306网站购买车票的旅客，如尚未换取纸质车票，可在网站直接办理退票，均不收手续费。请广大旅客合理安排退票时间，不要集中前往火车站退票。
广西至广东高速已经施行临时交通管制
因“山竹”超强台风由广东登陆，广东省高速公路于2018年9月16日上午11时开始实封闭高速公路交通临时管制措施。
为避免台风灾害天气影响，广西各市发往广东、玉林、北海等地客运班车、旅游包车、危险货物运输车辆一律停班、停运。
“山竹”风力强、影响范围大
可能是今年对我国影响最为严重的台风
跟着河池民生小编来看一下
登陆广东等地的情况
今天0时至12时，
广东省的深圳、汕尾、惠州等多个站点
已录得大暴雨级别的累积降雨
为应对今年第22号台风“山竹”
中央多部门近日紧急召开会议部署防御工作
并派多个工作组分赴各地
截至9月14日17时，
广东、海南共集结2万余名消防员
599艘冲锋舟艇
113架无人机
28套远程供水泵组
3.4万余件套抗洪抢险器材
647套水域救援服
1952件浮力背心严阵以待
“山竹”登陆前
今早已开始肆虐各地
14时46分
广东广州海珠区双塔路往北方向
成排树木被台风吹断
视频：今日上午，受强台风“山竹”影响，广东汕尾市区出现13级阵风，广告牌被吹落。（视频来源：央视新闻移动网矩阵号：触电新闻）
今天上午，广东深圳大梅沙海滨公园风声呼啸、巨浪涌动。
深圳大树倾倒瞬间
更有楼被吹到风中摇摆。。。
还有香港的朋友反映，“山竹”影响下，维港内市区楼宇间场景如同灾难片，大家一起感受下吧……
深圳大梅沙一酒店大堂内海水倒灌
深圳天文台的避雷针被风刮倒
（深圳天气）
广州天河万菱汇写字楼部分外墙玻璃掉落
万菱汇方面表示目前没有人员受伤
广州番禺一楼盘
台风还没来
楼道玻璃门就吹爆了
海珠区工业大道一小区
有住户家里玻璃也爆了
市民李先生 摄
深圳中英街海鲜街海水倒灌居民已转移
今早10时10分
广东珠海担杆岛感受到“山竹”的威力
已有多个玻璃窗被强风吹爆
室外树枝树叶铁皮到处乱飞
风力非常强劲
担杆岛岛民杨志 摄
广东惠州霞涌卷起千层浪
狂风拔起大树
9月16日上午9时50分，惠州博罗县城北门路，骤起的狂风将街头大树连根拔起。
广东惠州惠大高速惠州南站出口处
被“山竹”摧毁的面目全非
广东江门市台山上川岛气象站的工作人员
冒着13级大风擦拭天气现象仪镜头
因为杂物遮挡会影响数据记录准确性
在威力强大的台风面前
更可怕的是谣言——
谣言一：美国太空总署拍摄到的“世纪最强太平洋恶魔风暴山竹”
15日夜间开始，一张宇航员从太空拍摄的图广为流传，该图标题为“世纪最强太平洋恶魔风暴山竹”。
真相
实际上，这几张图片是NASA宇航员在太空拍摄到的飓风佛罗伦斯，不是“山竹”。
谣言二：台风山竹时速堪比高铁
真相
按照热带气旋级别划分来看，超强台风是指中心风力为16级或以上，或阵风17级并可能持续的情况，强台风是指中心风力为14级至15级，或阵风15级并可能持续地情况。
从实况和预报情况来看，“山竹”在登陆菲律宾时为超强台风级别，后经山脉削弱，登陆我国时将为强台风级别。
“山竹”时速堪比高铁是真的吗？我们从台风的移速和风速两方面和高铁进行对比。
从目前的观测资料来看，“山竹”移动速度最快时为35km/h，还没有超过电动自行车的最高速度。
关于风速小蚂蚁门户，据中央气象台最新预报结果显示，“山竹”登陆时将为强台风级别（14级至15级风力，42m/s—48m/s）。我们取登陆预报结论的中间值45m/s，进行一个简单地单位换算。
45×3600=/h
÷1000=162km/h
现在可以非常直观的看到，“山竹”登陆时的风速为162km/h左右，连动车的速度都比不上，更别说“堪比”高铁了。
谣言三：网友在飞机上拍到台风山竹，
台风山竹中心呈现水果山竹剥开后的样子
12日中午，网友@一个阿呆仔在微博上声称，“网友在飞机上拍到台风山竹”，并配了一张飞机乘客视角拍摄的照片，图中台风山竹中心呈现出了一个水果山竹剥开后的样子。
图片是假的。
真相
据中央气象台分析，台风跟飞机飞行的高度不一样。台风一般只有十几公里，对流最旺盛的眼墙区高度能达到二十七八公里。而飞机的高度一般来说来说在6-12公里。
例如民航使用的客机飞行高度在6-11公里，波音737飞行高度可以达到12公里。并且飞机相对于台风的大小，就好比一只小蚂蚁趴在一个大圆碟子上，想要看清全貌，绝无可能。
当飞机飞行航线上遇到台风时，为了避开危险的天气，是一定会绕开飞行的，所以普通人不会有在台风中飞行的经历。
当飞机在你不知晓的情况下绕行时，你能看到的台风和一片普通的云并没有什么不同。
照片中的台风眼是2010年9月拍摄的台风玛瑙
此外，@中国气象爱好者在微博中指明了照片的真身，照片中的台风眼是2010年9月拍摄的台风玛瑙，当时台风玛瑙是一个即将死亡、中心裸露的空壳台风，才给了人们拍摄的机会。
谣言四：中央气象台最新预测台风“山竹”强度为17级！
真相
9月15日，“山竹”登陆菲律宾宋吕岛，风力高达17级。当地的大树被连根拔起，屋顶被掀翻，数万人紧急转移。
“山竹”在登陆菲律宾时的风力为17级，但距离我国尚有一段距离，“山竹”的体积虽然比一般的台风大，但也没有“厉害”到对港珠澳大桥所在区域造成影响。
大家也不必担心“山竹”会在南海区域聚集能量再次升级，据中央气象台9月16日10时发布的最新预报结果显示，“山竹”登陆时将为强台风级别（14级至15级风力，42m/s—48m/s），而港珠澳大桥所在区域将在登陆前遇上最强风力，大约为14级至15级。
香港路政署副署长徐永华表示，港珠澳大桥设计采取了相当高的标准，并通过风洞测试，具备足够的抗风能力和较高的安全系数。
这些谣言中，虽然部分对“山竹”的描述过于夸大，但它的威力仍不容小觑。
从今年已生成的21个台风来看，第8号台风“玛莉亚”是今年登陆我国的最强台风，登陆时风速为42m/s。而第22号台风“山竹”预计登陆时风速为42m/s—48m/s，意味着“山竹”有非常大的可能超越“玛莉亚”，成为今年登陆我国的最强的台风。
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